رئیس اداره روابط عمومی فنی و عمران شهرداری مشهد گفت: پروژه میدان جهاد که از اسفندماه سال گذشته اجرا شده پیشرفت فیزیکی بالغ بر 26 درصدی را داشته است. علی آذری تأکید کرد: این پروژه 8400 مترمکعب طول دارد که به صورت زیرگذر غربی، شرقی به طول 495 متر و دارای مسیر رفت و برگشت است که دهانه پل ها 5/15 متر بصورت پروانه ای است. وی در خصوص بودجه اختصاص یافته به این پروژه خاطر نشان کرد: بودجه ای بالغ بر 6 میلیارد تومان برای این تقاطع در نظر گرفته شده است که با توجه به مراحل پیشرفت پروژه این اعتبارات تخصیص خواهد یافت. وی تصریح کرد: 115 هزار متر مکعب خاکبرداری و 5 هزار مترمکعب خاکریزی و 760 تن آرماتور برای انجام پروژه نیاز است و برای پایان کار 27 هزار تن آسفالت و 2400 متر مکعب جدول پیش ساخته نیاز است که امیدواریم در مراحل تهیه آن با کمبود اعتبارات مواجه نشویم. رئیس اداره روابط عمومی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد با اشاره به اینکه، میدان جهاد ورودی شهر مشهد محسوب می شود اظهار اشت: با توجه به بالا بودن حجم ترافیک در این میدان این تقاطع که بصورت 2 زیرگذر رفت و برگشت و دوربرگردان است کمک زیادی به رفع ترافیک خواهد داشت. وی در خصوص تمهیداتی که برای روان سازی ترافیک اندیشیده شده است بیان داشت: با همکاری سازمان حمل و نقل و ترافیک مسیرها تفکیک شده اند که این امر در کاهش ترافیک مؤثر است. وی در ادامه بیان داشت: در قرارداد ساخت پروژه زمان پایان آن را یک سال اعلام کردند و با توجه به اینکه این پروژه همزمان با برنامه زمانبندی پیش می رود امیدواریم تا اسفند ماه امسال این تقاطع غیر هم سطح افتتاح شود. اجرای تقاطع غیرهمسطح جهاد زمینه ساز روانسازی ترافیک مدیرعامل سازمان ترافیک و حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: حدفاصل میدان جهاد و حافظ ترافیک و تصادفات زیادی رخ می داد که با شروع این پروژه این ترافیک روان و مشکلات ناشی از آن کم می شود. مهدی امامي میبدی افزود: در روند اجرای پروژه های عمرانی محدودیت هایی ایجاد می شود که با اطلاع رسانی که صورت می گیرد از حجم ترافیک کاسته خواهد گردید. وی در خصوص اقدامات انجام گرفته برای پروژه میدان جهاد خاطر نشان کرد: به علت کم عرض بودن معبر میدان جهاد، از ورودی میدان جمهوری و میدان انقلاب اسلامی سطح خیابان تعریض شد که این اقدام کمک شایان توجهی در روان سازی ترافیک ناشی از احداث تقاطع غیر همسطح میدان جهاد کرده است.